Archivo por etiqueta: Viajes Marsans
Escrito por Renoir el 7 diciembre, 2010
El otrora Presidente de Viajes Marsans, Gerardo Díaz Ferrán, acaba de perder, por resolución judicial, la facultad de administración y disposición de su patrimonio personal. El auto lo ha dictado el Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid, al declarar concurso necesario de acreedores.
Hay que recordar que le conglomerado empresarial que manejaba Díaz Ferrán no se circunscribía únicamente a Viajes Marsans, sino que también se extendía a Air Comet y Seguros Mercurio. El patrimonio de Díaz Ferrán en estos momentos será tutelado por los administradores concursales que ha designado el juzgado.
Los acreedores que han hecho que se llegue a esta situación es la empresa Viajes Olympia Mediterráneo y se produce después de que Díaz Ferrán fuese declarado insolvente por no haber hecho frente a las deudas de Viajes Marsans que había avalado con su patrimonio personal.
Otro de los acreedores es NH Hoteles que ha solicitado también que Díaz Ferrán responda a la deuda que tiene contraída con la empresa hotelera con su patrimonio personal. En estos momentos, aunque la petición ha sido admitida a trámite, el juez todavía no ha tomado ninguna decisión en firme.
De cualquier modo, en estos momentos Díaz Ferrán únicamente aparece como propietario de una vivienda unifamiliar en madrileño parque Conde de Orgaz. Sobre la vivienda ya pesan 5 embargos preventivos, además de tener suscrita una hipoteca por 4,51 millones de €. Ante semejante situación el imputado se encontraría en situación de insolvencia, por lo que los acreedores poco dinero podrán recuperar.
Fuente: Abc | Imagen: Irargerich
Escrito por Renoir el 18 septiembre, 2010
La suspensión de pagos que llevaron a cabo el presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, y su socio Gonzalo Pascual, en Viajes Marsans, a lo visto, parece que solo ha sido el primer acto del drama de la pérdida de empleo de los trabajadores de muchas de sus empresas.
Las empresas quebradas hasta ahora han sido 3: Air Comet, Seguros Mercurio y Viajes Marsans. El resultado de la quiebra de estas tres empresas y sus filiales ha dejado en la calle, hasta ahora, a más de 3.000 trabajadores.
Antes de la caída en cadena de todas sus empresas, Díaz Ferrán y Pascual se vanagloriaban de la fortaleza de sus empresas haría que aguantasen incólumes sin tener que recurrir a ningún Expediente de Regulación de Empleo.
En lo que respecta a la línea área del grupo – Air Comet – sus 700 empleados no vieron solucionada su situación hasta que un juez autorizó un ERE de extinción de contratos. A partir de ese momento los empleados pudieron ver satisfechos los emolumentos que les debía la compañía.
Otra de las empresas quebradas, Seguros Mercurio, tuvo que cerrar dejando a 80 trabajadores en el desempleo, mientras que viajes Marsans, la cabecera del grupo, extinguió los contratos de más de 2.100 empleados que no han podido cobrar sus sueldos adeudados hasta que por decisión judicial se acudió a un Expediente de Regulación de Empleo.
La catastrófica situación de las empresas de Díaz Ferrán y Pascual está provocando que su situación al frente de la CEOE – son Presidente y Vicepresidente – cada día sea más delicada ya que muchos de los miembros de esta confederación de empresarios creen que no es de recibió que el presidente y vicepresidente de la misma sigan al frente de esta organización.
Fuente: Público | Imagen: Irargerich
Escrito por Renoir el 17 junio, 2010
Aunque Viajes Marsans saboreó hace muy pocos los años las mieles del éxito cuando vendió su filial de cruceros por la cual recibió la friolera de 430 millones de €, en estos momentos esta empresa dedicada a gestión turística se encuentra en un proceso de desinversión de las muchas de la empresas que forman el conglomerado Marsans: Viajes Marsans, Teinver.
La compra de la empresa se ha llevado a cabo por Posibilitum, una empresa especializada en comprar empresas en apuros. La compra por parte de Posibilitum no implica necesariamente que la empresa vaya a ser reflotada. Angel del Cabo, su presidente, evaluará se es más rentable salvar la empresa o trocearla y venderla a otros inversores.
Quizás uno de los principales problemas de Viajes Marsans es que se convirtió en un gigante con pies de barro. Con los beneficios astronómicos de los primeros años, Díaz – Ferrán y su socio se hicieron con el control de Aerolíneas Argentinas. Simultáneamente también intentaron diversificar sus operaciones haciéndose con el control del grupo alimentario SOS.
Llegada la crisis, y teniendo Marsans unas pérdidas incalculables, no se pudo hacer frente a los préstamos que se habían otorgado para la creación de un imperio turístico faraónico. El resto de la historia ya la sabemos: venta de los activos más importante, renegociación de la deuda con las entidades acreedoras y, finalmente, vender la compañía a otra – Posibilitum – sobre la que no hay consenso, ya que unos dicen que se dedica a reflotar empresas y otros que son el máximo exponente de los fondos buitre en nuestro país.
Fuente: Expansión | Imagen: lrargerich
